Автомобильная светотехника – важнейшая функциональная система автомобиля. Освещение должно быть безукоризненным, особенно при плохой видимости. Современные ксеноновые лампы в фарах формируют мощный луч света, который освещает дорогу и обочину, отлично отбивается от дорожных знаков и линий разметки на дороге. Ксенон незаменим в плохую погоду (дождь, туман, снег), ксеноновый поток света эффективно освещает дорогу далеко вперед. Повышается светоотдача – возрастает освещенность трассы. Ксеноновые лампы износостойкие и надежные, не создают высокого теплового излучения, не повреждают зеркальное покрытие фары.
Для функционирования и бесперебойной работы ксеноновых источников света в фарах необходим мощный электрический импульс, генерировать который не способна штатная низковольтная система автомобиля. Для надлежащей работы ксеноновых ламп в комплекте с ними поставляются специальные блоки розжига – балласты. Блок розжига подает высоковольтный импульс до 25 кВ на электроды лампы. Между ними формируется дуговой разряд, за счет которого и зажигается ксенон. Лампы ксенонового освещения не содержат нити накаливания, поэтому очень важно поддерживать в них нужное напряжение для постоянного свечения. После выхода лампы в рабочий режим требуется импульс гораздо меньшей мощности (30-35Вт).
Причины отсутствия света в ксеноновых фарах
Ксеноновое освещение считается самым эффективным на сегодняшний день и отличается рядом преимуществ. Однако, нет идеальных технических решений, поэтому часто и ксенон может не гореть. Этому могут быть только две причины:
- Выход из строя ксеноновой лампы;
- Неисправности в блоке розжига.
Как самостоятельно можно выполнить проверку работоспособности блока розжига ксенона?
При отсутствии свечения от одной ксеноновой лампы, причина может быть как в самом источнике света, так и в устройстве, обеспечивающем розжиг лампы. Таким образом, если Вы столкнулись с данной проблемой, Вам следует знать, как можно произвести проверку блока розжига ксенона на наличие неисправности.
Для этого необходимо аккуратно извлечь ксенон, провести первичный визуальный осмотр и определить, нет ли явных дефектов в виде трещин на колбе лампы. Если таковые повреждения отсутствуют, далее нужно аккуратно отсоединить провода, отходящие от блока розжига к лампе.
Возможные варианты развития событий:
- Проблема с лампой. Если причина в неисправности лампы, то при подключении блока розжига к другой лампе ксенона она загорится.
- Проблема с блоком розжига. Если Вы подключите блок розжига к другой лампе, которая и так у Вас горела, при этом она не будет загораться, тогда можно заключить, что устройство не работает.
Что делать, когда причина неисправности ксенона установлена?
Если в процессе диагностики было установлено, что проблема в блоке розжига, Вам придется заменить его на идентичное устройство. Проще говоря, все обнаруженные сгоревшие или поломанные элементы ксеноновой оптики нужно заменить полностью подходящими по рабочим параметрам аналогами.
После замены и проверки работоспособности ламп, блок необходимо закрыть и залить герметиком или обработать парафином для увеличения срока эксплуатации.
Если проведенные работы не помогли восстановить блок розжига, в таком случае нужно обратиться к профессионалам по поводу более тщательной диагностики повреждений или полной замены ксеноновой светотехники.
Профессиональная замена блоков розжига и ламп ксенона в СПб
Обращение к специалистам автостудии OPTICAR в СПб поможет решить проблему неисправного ксенона в фарах Вашего автомобиля быстро и на профессиональном уровне. При первом Вашем обращении к нам, специалисты OPTICAR расскажут о возможности замены блока розжига и источников света для ксеноновых фар, сроках проведения работ и сориентируют по ценам.
Не стоит самостоятельно устанавливать блоки розжига на свой автомобиль. Это может обернуться неудовлетворительным результатом, при котором лампы будут слепить встречный автомобиль.
Узнать более подробную информацию Вы можете прямо сейчас. Пришлите нам фото своих фар или просто позвоните нам по тел.: 8 (904) 6048923. Мы обязательно поможем решить Вашу проблему!
