Парктроники являются одними из наиболее популярных и необходимых устройств, предоставляющих больше безопасности при парковке или движении задним ходом. Современные решения, осуществляя несколько функций одновременно, позволяют полностью отказаться от других устройств, например, камеры заднего вида.
Среди представленных сегодня на рынке моделей парктроников существует много парковочных систем, определяющих приближение к помехе звуком и световыми индикаторами. Это способствует более быстрой передаче сигнала-предупреждения и мгновенной реакции водителя в данной ситуации. Более качественное и быстрое реагирование возможно исходя из количества датчиков и особенностей специального экрана для отображения картинки или индикации.
Из каких компонентов состоит парковочная система
Современные модели парковочных систем состоят из нескольких важных компонентов:
- Электронный блок управления. Он контролирует работу и функционирование всех систем парктроника – дисплея, датчиков и других компонентов. При неисправности системы или выключении одного из датчиков, он уведомит водителя об этом;
- Датчики. Их основной задачей является наблюдение, обнаружение помех и передача сигнала в салон водителя. Установка производится в передней и (или) задней части авто, на бампере;
- Дисплей. На нем высвечивается вся информация о препятствиях – расстоянии, расположении до автомобиля.
Принцип действия парктроника таков: при обнаружении датчиками помехи сигнал подается на блок управления, который в это же время рассчитывает значения длины волны, переводя их в показатели расстояния и извещает водителя о наличии препятствий на дороге или парковке.
На что стоит обратить внимание при выборе парктроника?
- Количество датчиков. Парктроники бывают на 2, 3, 4, 6 и 8 датчиков. Системы с количеством датчиков от 2-х до 4-х, предназначены для установки на задний бампер, а системы от 6-ти датчиков устанавливаются в задний и передний бампер. Например, если это парктроник на 6 датчиков, то 4 из них устанавливаются сзади, а 2 спереди. Если парковочная система располагает 8-ю датчиками, то их ставят поровну 4 наперед и 4 назад. Таким образом, при включении задней передачи активируются только задние датчики, а передние, чтобы не мешать, остаются неактивными. Алгоритм включения передних датчиков несколько сложнее, обычно они включаются на 5-10 секунд после каждого нажатия педали тормоза. Но многие автовладельцы отмечают, что такой принцип работы сильно мешает в пробке, поэтому чаще всего включение передних датчиков выводят на отдельную кнопку. Также есть системы, у которых при включении задней передачи, помимо задних датчиков, включаются передний левый и передний правый, это помогает проконтролировать безопасность парковки или маневра в ограниченном пространстве.
- Количество дисплеев и их параметры. Помимо количества датчиков, парктроники могут отличаться и количеством дисплеев. «Задние» системы комплектуются одним дисплеем, или не комплектуются им вовсе (встречаются парктроники только со звуковым предупреждением), а «передние» парктроники могут иметь либо один, либо два дисплея. При наличии двух дисплеев один из них устанавливается перед водителем и отвечает за передние датчики, а второй, отвечающий за задние датчики, устанавливается на обшивку потолка возле заднего окна, напротив зеркала заднего вида. Таким образом, водитель может одновременно смотреть в зеркало и на дисплей парктроника. Также, выбирая парктроник, обратите внимание на размеры, форму и тип дисплея. Так, некоторые модели имеют чрезвычайно миниатюрные и незаметные дисплеи, но их минусом является низкая информативность. У других моделей на дисплее может отображаться много полезной информации вплоть до расстояния до препятствия по каждому датчику, но их минус большой размер.
- Значения минимального и максимального расстояний для определения препятствия. Следует отметить, что значения минимальных и максимальных расстояний для определения препятствия у разных систем отличаются: оптимальным расстоянием для задних датчиков считается от 0,3 м до 2,5 м, то есть, если стена или другое препятствие находится на расстоянии 2,5 м от бампера, то именно на этой дистанции водитель услышит одиночный звуковой сигнал, по мере приближения к стене сигнал будет учащаться и на дистанции 0,3 м система издаст длинный непрерывный сигнал, который оповестит о необходимости немедленной остановки. Для передних датчиков диапазон измерений составит 0,3 м - 1,7 м, системы с диапазоном от 0,4 - 0,5 м, будут менее предпочтительными ведь припарковаться на расстоянии 0,5 метра от препятствия может даже неопытный водитель и парктроник ему для этого не нужен.
- Погрешности измерений и значение времени отклика датчиков. Нужно учитывать, что даже дорогие парковочные системы имеют погрешность около 10 см, что не так уж и мало, бюджетные системы будут измерять расстояние с еще большей неточностью, этим и обусловлено минимальное расстояние до препятствия 0,4 - 0,5 м, такой запас дальности нивелирует высокую погрешность. Время отклика датчика должно быть как можно меньше. Так, система считается хорошей если время отклика составляет около 0,08 с, то есть у таких парктроников каждые 0,08 с датчики проводят очередной замер расстояния до препятствия, что позволяет очень точно контролировать сближение со стеной, столбом или другим автомобилем.
- Функция самодиагностики. Проверить датчики парктроника на работоспособность очень просто, но делать это при каждой поездке неудобно, утомительно и как минимум глупо. Поэтому, чтобы быть уверенным в исправности своего парктроника, отдайте предпочтение модели с функцией самодиагностики. Такие парковочные системы, в случае выхода датчика из строя, немедленно оповестят об этом водителя, что поможет избежать больших неприятностей.
Таким образом, все вышеупомянутые характеристики являются актуальными и помогут сохранить ваш автомобиль целым при условии исправности датчиков. Теперь зная все тонкости и нюансы выбора парктроников, вы самостоятельно и без труда сможете приобрести лучшую парковочную систему, которая защитит ваш автомобиль от повреждений и прослужит долгие годы. А в случае поломки не затруднит вас в выборе и замене комплектующих.