Каждый владелец нового автомобиля думает о тонировке стекол. В вопросе целесообразности принятия такого решения есть, конечно, мнения «за» тонировку, а есть и «против». Проблема данного выбора не утрачивает своей актуальности уже достаточно длительное время. Так, еще в начале 90-х очень влиятельные люди ездили на автомобилях в черном стекле, тем самым повышая личную безопасность и демонстрируя свой статус. Поэтому корни моды на тонировку стекол на авто в РФ растут именно с тех пор. Позже появились более дешевые варианты тонировки, и автовладельцы массово ринулись тонировать свои авто на основе стереотипов, что это «круто». На самом деле стиль – это только один плюс, который обеспечивает тонировка. Далее мы расскажем Вам о преимуществах тонировки стекол на авто и законодательных нюансах в отношении данного вида авто тюнинга.
Зачем нужно тонирование стекол автомобиля – основные преимущества тонировки:
- Повышение безопасности. Как может наличие тонирующей пленки на стекле повысить безопасность водителя и пассажиров? Легко! Следует знать, что в ТОП распространенных травм от автомобильных аварий входят именно ранения от разбитого стекла. Когда происходит авария, стекло разлетается на мелкие кусочки и режет лицо и другие части тела. Пленка сдержит все обломки, тем самым повышая безопасность Вашего здоровья и пассажиров. Конечно, при аварии тонированное стекло не сохранится, однако, и опасность оно будет представлять в меньшей степени. Кроме того, также повышается безопасность самого стекла. Пленка будет принимать на себя все царапины и сколы. Установив тонировку на стекла автомобиля, Вы однозначно продлеваете им жизнь.
- Снижение вредного воздействия ультрафиолетового излучения. Казалось бы, чем вредны лучи солнца? Вы наверняка знаете, что долгое время, проведенное на солнце, может в несколько раз ускорить старение кожи или повысить вероятность заболевания раком? Да, именно те самые «мягкие лучики солнца» могут Вам навредить. А когда Вы едете по трассе в солнцепек, у Вас нет выбора, поскольку бежать от него некуда. Именно в такие моменты автовладельцы и задумываются над вопросом о целесообразности тонирования стекол в авто.
- Улучшение внешнего вида автомобиля. Как мы уже говорили, тонировка авто стала популярной со времен авторитетов из «лихих» 90-х. Сейчас автомобили среднего класса не отличаются особой красотой, а грамотная тонировка со вкусом исправит это. Можете не сомневаться, авто с тонированными стеклами станет на порядок солиднее.
- Обеспечение анонимности на дороге. Кому нужны посторонние взгляды в салоне? Зачем знать, чей этот автомобиль и кто за рулем? Существует статистика, что девушек-водителей без тонировки грабят чаще, чем с тонировкой. Может, глупо выглядит, однако это реальная практика. Плюс также и в том, что Вы можете создать свою атмосферу, когда знаете, что никто не видит Ваш салон. Тонировка на авто, безусловно, придаст салону Вашего авто уют и дополнительный комфорт.
- Защита обшивки салона от выгорания. Конечно же Вы видели желтый пластик на торпедо автомобилей? Это результат того же солнцепека в летнее время. Несколько таких сезонов для автомобиля эконом или среднего класса и желтый цвет торпедо точно будет обеспечен! Безусловно, здесь играет большую роль качество пластика или обшивки. Даже кожаные салоны долго не устоят перед ультрафиолетовыми лучами. Тонировка на авто гарантированно сохранит Ваш салон на несколько лет.
Законодательные ограничения на тонировку стекол автомобиля
Не следует забывать о требованиях ПДД относительно тонировки, ведь за их нарушение грозит штраф. «Правильность» тонировки регламентируется ГОСТ 5727-88, согласно которому показатель светопропускающей способности тонированных стекол должен быть не менее:
- 75% – для ветрового стекла, т.е. стекла, используемого для остекления переднего проема автомобиля);
- 70% – для не ветровых стекол, входящих в нормативное переднее поле обзора, т.е. обзора через переднее и боковые стекла кабины, расположенные в поле зрения водителя (в пределах угла в 180° в горизонтальной плоскости);
- до 100% – для прочих не ветровых стекол.
Делаем выводы: светопропускающая способность при тонировке не ветровых стекол не нормируется. При этом стекла со светопропускающей способностью ниже 70% подлежат дополнительной маркировке индексом «V». Также при тонировании следует учитывать требование световосприятия: ветровые стекла, тонированные по всей площади, не должны искажать точное восприятие желтого, белого, зеленого, красного и голубого цветов.
