Запотевание фар в автомобиле – для большинства водителей это повод начать волноваться и задуматься о том, какая неполадка с приборами освещения спровоцировала появление в них водяного конденсата. Принято считать, что, если фары потеют, следовательно они потеряли герметичность, и это нужно срочно исправлять. В действительности, конденсат внутри фары может быть вариантом нормы, а иногда – проблемой, которую может решить либо профессиональный ремонт, либо замена фары. Однако, давайте разберемся, почему фары начинают запотевать?
Почему запотевают исправные фары или когда это является нормой?
Следует понимать, что любая фара конструктивно не является полностью герметичной, поскольку в ней предусмотрены вентиляционные клапаны, необходимые для отвода нагретого от источников света воздуха. В противном случае фара могла бы попросту лопнуть из-за внутреннего перегрева и перепада температур по отношению к окружающей среде. Именно через вентиляционные клапаны нагретый воздух не только выходит, но и после остывания фары засасывается обратно вместе с внешней влагой. Таким образом, в холодную и влажную погоду запотевание неизбежно, однако на некоторых фарах оно более заметно, чем на других. В данном случае речь идет о современных вытянутых вдоль кузова фарах, которые являются оптимальными по своим конструктивным и техническим характеристикам, однако плохо вентилируются за счет наличия внутренних острых углов. Кроме того, такие фары в большинстве случаев оснащены светодиодными или ксеноновыми источниками света, поэтому меньше нагреваются и в меньшем количестве впитывают внешний воздух. Однако умеренное количество конденсата, даже в современных фарах – это не повод для паники. Проблем следует опасаться в том случае, если воды внутри фары накапливается слишком много.
Конденсат в фарах – когда нужно реагировать?
Если фара изначально исправна, и система вентиляции в ней работает нормально, то конденсат будет образовываться в умеренном, следовательно, допустимом количестве. Однако, в ряде случаев фара может становиться более негерметичной, чем это задумано изготовителем. Можно выделить две основные причины, по которым это происходит:
- Возникновение тех или иных физических повреждений (трещины на корпусе или стекле, высыхание герметика);
- Если не до конца была закрыта задняя крышка фары после замены лампы или сломались соответствующие корпусные фиксаторы;
- В случае накопления избыточного количества загрязнителей, которые также не дают крышке нормально закрыться.
Во всех перечисленных выше вариантах воздух циркулирует внутри фары бесконтрольно, минуя фильтр или мембрану вентиляционных каналов, что провоцирует чрезмерное увлажнение фары. В конечном итоге, фара начинает запотевать не фрагментарно, а полностью, при этом значительно ухудшается качество освещения и возникает прямая угроза внутренним компонентам начинки фары.
Еще одной возможной причиной накапливания внутри фары большого количества конденсата является забитый вентиляционный клапан. Если фильтр или мембрана не выполняют свою функцию, воздух также будет чрезмерно переувлажненным.
Как устранить чрезмерное запотевание в фарах?
Если внутри фары запотевают только уголки или небольшой участок, можно ничего не делать – на работе фары и качестве освещения это практически не отразится. Если же фара потеет сильно и не высыхает во время работы, нужно найти причину. Для этого нужно сделать следующее:
- Осмотреть фару на предмет наличия трещин и других внешних повреждений;
- Проверить примыкание задней крышки.
Если во время такого внешнего осмотра повреждения не были выявлены, фару нужно снять, высушить, и далее проверить на герметичность в емкости с водой, для этого фару нужно просто опустить в воду стеклом вниз. При этом возможны следующие варианты и соответствующие выводы:
- Если вода попала внутрь – значит вышел из строя герметик и фара требует соответствующего ремонта;
- Если вода не попала внутрь – нужно чистить систему вентиляции.
Таким образом, становится понятным, что устранить чрезмерное накопление конденсата в фарах непросто, однако возможно. Не забывайте, если что-то пойдет не так, всегда можно проконсультироваться у специалистов или же обратиться за квалифицированной помощью в устранении запотевания фар в профессиональный автосервис.
