В процессе эксплуатации автомобиля каждый водитель сталкивается с необходимостью регулировки света фар. В первую очередь это необходимо для обеспечения безопасности движения. Корректировка фар, как правило, применяется для настройки правильного рассеивания света. Настройки необходимо проводить так, чтобы свет хороо освещал дорогу и не ослеплял водителей встречного транспорта.
Причины, по которым необходимо отрегулировать свет фар:
- Замена перегоревших лампочек на новые;
- Установка одной или двух новых фар;
- Внезапно возникшее неудобство в ночное время;
- Замена колесных дисков и шин на изделия с другим диаметром;
- Водители встречной полосы мигают с просьбой выключить дальнее освещение;
- Длительная поездка.
Хороший способ узнать, не установлены ли фары слишком низко – обратить внимание на конус света, который будет небольшим, а дорога плохо освещена. Когда источники света установлены слишком высоко, обычно другие участники дорожного движения сигнализируют об этом звуковым сигналом или светят вам ярким светом. Для них неправильно настроенные фары воспринимаются как дальний свет. Поэтому тем, кому часто подают такие сигналы, следует срочно проверить настройку фар.
Схема правильной регулировки фар
Для определения текущей настройки головного света и ее регулировки можно обратиться на специализированную станцию техобслуживания, где используется специальное оборудование. Но чаще всего водители машин прибегают к более простому способу – при помощи световой схемы. Для каждой марки машины схемы разрабатываются производителями, но существует общая схема, которая подойдет для большинства автовладельцев.
Соответствующую разметку можно выполнить на белой стене, экране или листе фанеры. Необходимо произвести горизонтальные замеры между центрами фар, а также их высоту над землей. Затем эти размеры необходимо перенести на схему. Можно упростить задачу нанесения точек, для этого необходимо подъехать к стенду вплотную и отметить центры полученных световых пятен.
Центр левой фары следует обозначить «А», а правой «В». Через эти точки проводится прямая горизонтальная линия m. Далее полученный отрезок «AB» делится пополам, в центре ставится точка «C» и проводится вертикальная линия n. Параллельно линии m проводится вторая горизонтальная линия p. Расстояние между полученными линиями для каждого автомобиля нужно смотреть в инструкции. Минимальное значение – 50 мм. На пересечении линий p и n отмечается точка «D». Из точек «A» и «B» проводятся вертикальные линии вниз. На пересечениях с прямой p проставляются точки «E» и «F». Все, стенд для проверки и регулировки света фар готов к использованию.
Какие условия должны быть соблюдены перед началом замеров?
Перед тем, как приступить к замерам, необходимо соблюдение ряда условий:
- Давление в шинах соответствует нормативным значениям;
- Пружины в подвесках должны быть исправны;
- Оптика головного света должна быть чистой;
- Автомобиль стоит ровно на горизонтальной поверхности;
- Выполнены условия нагруженности машины.
В некоторых случаях необходимо полностью заправить бак и установить груз равный весу водителя на водительское сидение. Помните, правильная настройка света фар возможна только при соблюдении всех требований!
Тестирование распределения света фар
Автомобиль размещают на расстоянии 5 м от стенда. Замеры проводятся при выключенном освещении. Включается ближний свет. Замеры проводятся для каждой фары в отдельности, необходимо по очереди закрывать одну из них. Для регулировки ближнего света используется линия p. Пучки света должны попадать в точки «E» и «F». При этом освещаемая область должна лежать в пределах полученной фигуры на схеме.
Варианты регулировки фар
Если световой поток выходит за пределы схемы, то необходимо выполнять регулировку. Регулировка света начинается с левой фары, при этом правая чем-нибудь закрывается. Используя регулировочные винты, необходимо выставить световое пятно на линии p. При правильной настройке наклонная часть пятна будет выходить из центра левой фары и доходить до заданной точки на стенде.
Аналогично проводится настройка правой части головного света. Далее нужно убедиться, что верхние уровни света обеих фар находятся на одном уровне. На СТО обычно используются специальные приборы. В домашних условиях использовать их нецелесообразно из-за дороговизны.
Почему следует обращаться в автосервис для регулировки света фар вашего автомобиля?
Регулировка света фар автомобиля может производиться как своими силами, так и на СТО. Всё зависит от желания и технических возможностей. Учитывайте, что проведение работ по настройке фар самостоятельно является достаточно сложным процессом, для этого нужно иметь специализированное оборудование и обладать определенным опытом. Если у Вас нет уверенности в своих возможностях, лучше доверить работу профессионалам с многолетним опытом работы в СПб. Поэтому, для настройки фар рекомендуем обратиться в Студию автосвета OPTICAR. Стоимость услуг в нашем сервисном центре всегда доступна, а качество работ – на высшем уровне!
